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北雪平(Norrkoping),瑞典东部波罗的海沿岸港口城市,是位于瑞典东南部约特兰地区北部、东约特兰省的一座城市。2006年初统计人口约为12万,是瑞典的十大城市之一。有“瑞典的曼彻斯特”之称。
原城在1719年的战争中为帝俄军队焚毁,后重建。铁路枢纽。瑞典主要纺织工业中心,还有制糖、造纸、机械、电工器材、造船等工业。
目录北雪平市,一译为诺尔雪平,[1] 位于东约特兰省省会林雪平东北约30多公里,穆塔拉河(Motala ström)汇入布罗湾(Bråviken)的入海口处,东临波罗的海。由于所处地区水力资源丰富,因此北雪平也是瑞典最早发展工业的城市之一,并且以纺织业闻名于北欧,温带针叶林性气候[2] 。
天气地理
面积 :15.04平方公里
人口 :124,939人(2006年)
位置:-经度16°12”东经 -纬度 58°36”北纬
气温:全年最高33°C- 全年平均10°C- 全年最低 -27°C
12世纪时,就已经开始有人在穆塔拉河口附近拓居并形成居民点,本市的圣·乌尔夫(Sankte Olof)教堂就在此时由在此贸易的挪威人捐资兴建。一份签署于1384年的官方文件证实,北雪平在那年已经在瑞典拥有了城市的地位。此后,城市逐渐延穆塔拉河两岸扩展。
至16世纪后半期,北雪平数次被卷入战争,城市也因此受到破坏。北方的七年战争(1563-1570)时期,本市南部完全毁于战争引起的大火。约20年后,才在瑞典国王约翰三世(John III)和东约特兰的约翰公爵(John, Hertig av Östergötland )主持下重建。
但是在此后不久,北雪平再次罹难不幸。1655年,城市再次遭遇大火;而1719年大北方战争发生时期,城市更是遭遇灭顶之灾:俄军将北雪平全城付之一炬,最终全城仅剩一些石墙石块得以留存。
旧工场区一带的穆塔拉河到了18世纪中期,城市再次得以重生。除了既有的纺织、武器制造、造纸等工业逐渐被恢复以外,制糖工厂和鼻烟工厂也开始在本市兴建。尤其重要的是,造船业对本市发展的重要作用,名为穆塔拉工场的船厂从17世纪开始迅速发展,至17世纪中期,仅该工场就已经拥有超过600名雇员,成为了瑞典最大的造船厂。这些工业企业的迅速发展帮助城市重新走向繁荣。同一时期,北雪平在政治上的地位也得到了提高,瑞典国王古斯塔夫四世(Gustav IV)1800年时的加冕典礼就是在本市的圣·乌尔夫教堂举行的。本市一些得以保留至今的老建筑有许多就是在这一时期开始兴建的。这种良好的发展势头一直延续到19世纪,穆塔拉河流域开始种植棉花。
到了20世纪五十年代时,北雪平的经济开始遭遇困难。一直持续发展的纺织业遭遇重大挫折,到了1970年时,本市纺织业行业的规模由20年前的54家企业,6600名员工下降到只有10家企业,1200名员工。同时,其他行业也受到挫折,同样在19世纪70年代,具有350余年历史的霍尔姆(Holmen)造纸厂被迫宣告倒闭,900多名员工因此失业。
到了2002年时,城市又开始迎来复苏,北雪平目前致力于发展文化教育事业,并且初步取得成功。北雪平还和其近邻林雪平一起组成了瑞典的第四大城市群。
1908年,由于埃克隆德剧院已经年久失修,因此它被改建成为现在的“北雪平大剧院”(Stora Teatern)。此后,这里不断上演各种戏剧。1947年,“北雪平-林雪平城市剧院”(Norrköpings-Linköpings Stadsteater)建成。
1912年,由一些业余音乐爱好者、军乐队等组合而成的管弦乐协会在北雪平成立。1913年,圣·约翰内斯教堂(S:t Johannes kyrka)被改建成音乐厅,其布道厅也因而更名为聆音堂(Hörsalen)。同年,协会也开始得到国家的资助。市民从此可以开始每周两次来这里欣赏音乐会,而每次只需支付25öre(0.25克朗)。管弦乐协会的首任指挥是伊瓦尔·海尔曼(Ivar Hellman),此后的继任者分别为:1929-1936年的托德·布连讷(Tord Brenner),1936-1952年的海茵茨·弗留德恩塔尔(Heinz Freudenthal),1954-1962年的艾沃列特·李(Everett Lee)以及至今在任的斯文-古纳尔·安德烈恩(Sven-Gunnar Andrén)。
管弦乐协会后来更名为如今的“北雪平交响乐团”多年来一直不断发展壮大,如今已经有了87名团员,因而原有的“聆音堂”已经显得狭小。于是上世纪末,乐团搬迁到了新建的位于穆塔拉河岸霍尔姆(Holmen)的造纸厂旧址上的路易斯·德·伊尔歌剧院(Louis De Geer konserthus)。
纺织业一直是北雪平400年来最为重要的传统行业。但是已经在上个世纪呈现凋零的态势,现在仅剩一家企业还在从事该行业,这就是布洛斯·威夫维里有限公司(Borås Wäfveri AB)旗下的子公司——位于希梅尔斯塔隆德(Himmelstalund)的“浪涌纺织厂”(Strömmas fabrik)。
目前本市规模较大的行业有:造纸/包装业、运输业、电子行业、IT/传媒业以及零售业。许多世界知名跨国公司都在北雪平设有区域性分公司,并以此作为其商品配送基地,其中最为著名的有:惠而浦(Whirlpool)/飞利浦(Philips)、固特异(Good Year)以及博世(Bosch)等公司。
林雪平大学由于其在本市设立北雪平校区的缘故,也成为了本市最为活跃的经济推动来源之一。在过去的几年中,已经有为数众多的本市中小企业与之建立了供货合作关系。
北雪平位于许多条重要公路的交汇点上。高速公路(Motorväg)E4号“洲际干道”(Europaväg)途径本市的西部和北部;而E22号洲际干道则始于本市,沿瑞典东部海岸一直向南,沿途经过卡尔马(Kalmar)卡尔斯克鲁纳(Karlskrona)和马尔默(Malmö)等城市。“51号”、“55号”和“56号”国道(Riksväg)都是始自北雪平,向西北方向分别连接厄勒布鲁(Örebro)和卡塔琳娜霍尔姆(Katrineholm)等城市。途径本市最为主要的一条国道要属“209号国道”了。这条道路从本市出发,向南通往东约特兰省的度假胜地“阿尔雪松德(Arkösund)群岛”。
现在,从北雪平乘坐“InterCity”到瑞典的首都斯德哥尔摩只要1小时45分钟(105分钟);而乘坐“X2000”的话只需要72分钟。若要从本市前往瑞典最南端的大城市马尔默,乘火车只要刚好3个小时(180分钟);若要继续前往丹麦首都哥本哈根的话,只需再多乘坐40分钟即可。现在大多数的旅客是乘坐“X2000”前往上述两个首都的。等到规划中的新铁路项目“东链”(Ostlänken)建成以后,前往斯德哥尔摩的车程将进一步缩短到45分钟。
北雪平的“御原机场”(Kungsängens flygplats)始建于1934年,并于1936年开始投入民航运营。 本机场的第一班飞行是由荷兰皇家航空公司(KLM)的飞机开始的;而此后该公司一直运营着北雪平飞往斯德哥尔摩、马尔默和哥本哈根的航线。20世纪40年代时,御原机场的跑道就已经因处于饱和状态而进行了部分扩建。到20世纪60年代,本机场的重要性愈加提升。但是到了前些年,机场的客流量锐减,因而面临窘境。因此,瑞典民航管理局(Luftfartsverket)打算将机场关闭或转让。籍此,北雪平市政府于2005年接管了机场,并决心继续与丹麦的希姆伯尔航空公司(Cimber Air)合作运营北雪平-哥本哈根航线,并使旅客人数明显回升
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